Авиакатастрофа в смоленске (видео)…

Вот такой бывает результат, когда тот, кто за рулем боится того, кто в салоне больше, чем смерти

Без комментариев…

Понравилась статья? Поделись ссылкой

Об авторе Администратор

http://moytrener.com/about/ Здесь моя биография
Запись опубликована в рубрике Личное. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

9 комментариев на «Авиакатастрофа в смоленске (видео)…»

  1. Эта ветка вышла предельно эмоциональной. Мне не хотелось бы продолжать здесь дискуссию в таком же духе (из уважения к Юлию и его читателям).

    О ролике кратко: мультик — есть мультик. Это не документальный ролик.

  2. Ольга Крассак говорит:

    Володя, ты не досмотрел отчет до конца, а выводы делаешь. Конечно, следует предположить, что отчет подготовлен так, чтобы снять вину с русских диспетчеров. Возможно, они допустили ошибки. НО: еще на высоте 3600 метров Командир корабля ЗНАЛ о том, что садиться в Смоленске нельзя. Знал и от диспетчера и от своих польских коллег, которые сели там ранее. ПОЧЕМУ тогда он продолжил посадку??? А на критической высоте 100 метров, когда TAWS вопил «Terrain ahead» и «Pull up» и было еще не поздно, он не изменил курс???

  3. Ольга Крассак говорит:

    Я тоже на своем блоге разместила этот ролик с некоторыми комментариями по этому поводу…

  4. Такой омерзительной бумаги давно не видела, заметила я некоторое время назад, говоря о докладе комиссии Тальявини по поводу российско-грузинской войны. Должна взять свои слова назад: отчет МАК о причинах крушения самолета президента Качиньского оказался еще более омерзительным.

    13 ЯНВАРЯ 2011 г. ЮЛИЯ ЛАТЫНИНА
    http://www.ej.ru/?a=note&id=10739

  5. Вот, что об этом пишут на Западе:

    “We have no answers to many questions of key importance. For instance, why Russian air controllers were misguiding Polish pilots and giving them false information. This report is a joke against Poland, which is exploiting the submissive attitude of the government of Donald Tusk. It’s necessary to continue all efforts to find the truth,” Opposition leader Jaroslaw Kaczynski said.

    Jaroslaw Kaczynski said his right-wing Law and Justice party would urge the Polish parliament to reject the report.

    euronews
    http://www.euronews.net/2011/01/12/poland-s-kaczynski-slams-russian-crash-report/

  6. Вот некоторые выдержки:

    Специальный представитель Польши при МАК Эдмунд Клих заявил, что в докладе содержатся ошибки, адвокат семей жертв трагедии назвал его скандальным, а брат погибшего президента Ярослав Качиньский назвал отчет «насмешкой над Польшей». Премьер-министр Дональд Туск срочно прервал отпуск в Италии для переговоров с министром внутренних дел страны.

    Польский спецпредставитель при МАК Эдмунд Клих в эфире польского «Радио ЗЕТ» признал, что большая часть описанного в докладе соответствует действительности, но при этом назвал его неполным и отметил ошибки. Так, по его словам, у экипажа не было возможности выполнить команду «Горизонт» и безопасно уйти на запасной аэродром, как утверждается в докладе, так как команда была дана слишком поздно.
    Сегодня 01:48 AM
    http://x-torrents.org/forum/printthread.php?tid=42671

  7. Да, я сразу обратил внимание, что на звуковой дорожке зафиксирован голос диспетчера (да его и сложно вырезать оттуда). Но:

    1) польская сторона заявляла, что в следствии вообще (а не только на этом мультике) отсутствуют записи важных разговоров диспетчеров (наверно речь о других записях);
    2) даже на самой заставке ролика указано только, что там запись переговоров экипажа (а за диспетчеров ни слова).

  8. Юлий говорит:

    Здесь все переговоры, зафиксированные в кабине пилотов, включая переговоры с диспетчером, полная версия.

  9. До конца досмотреть не смог. Трафика много жрёт. Но что-то слабо верится. Насколько помню, польская сторона настаивала на включении в дело также записей разговоров диспетчеров (а этого, как я вижу на этой «реконструкции» опять нет — только разговоры экипажа).

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

This blog is kept spam free by WP-SpamFree.